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巨轮在印度:这里市场很大

印度市场的确很大,进入后,中国轮胎企业可借技术、装备、资本优势进行开发。

印度巨大的市场,对中国制造业意味着巨大的机遇。轮胎相关企业该如何进入印度市场?

“我们到印度设厂,可以缩短商品运输时间。”巨轮股份印度私人公司厂长陈楚钦说。

巨轮股份是中国最大的子午线轮胎模具生产商,其印度公司位于泰米尔纳德邦首府金奈附近的马亨德拉工业园,于2013年8月开始投产。

陈楚钦介绍说,国内成品运到印度一般需要30到40天,在印度设厂,向本地客户运输的时间大大缩短了。

“我们距附近的两家客户,一个车程1小时,另一个只需要30多分钟。”投产两年多来,巨轮股份印度私人公司的年产量已从最初的600套产品,增加到约1200套。

巨轮股份印度私人公司的印度工人正在检查已经铸造成型的轮胎模具。

巨轮股份印度私人公司中印两国员工正在检查轮胎模具。

该公司高级经理齐爽说,中国公司在技术和装备上具有优势。

印度现有两家生产轮胎模具的本土厂商,齐爽曾到其中一家考察。这家工厂建于上世纪70年代,占地面积挺大,生产规模却不大,工艺落后,劳工技术水平也不行,结果铸造出的轮胎模具质量不好,使用这类模具生产的轮胎就会有问题,无奈之下现已改为日常修理为主。

据悉,印度市场的确很大,进入后,中国轮胎企业可借技术、装备、资本优势进行开发。巨轮股份印度私人公司现有员工300多人,本土化后,中国员工不超过5人。

文章来源:轮胎世界网

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