“越南制造”提出具体标准

近日，越南工业贸易部发出一份通知草案，就如何确定“越南制造”，提出具体意见。

意见指出，“越南制造”可以是：原产于越南的农产品和资源；最终在越南完工的产品，根据国际HS代码标准，必须至少包括30%越南本地附加值。

也就是说，100%海外进口原料，必须在越南新增30%的附加值，才能以越南制造的标签出口。

对美出口大增

1-7月，越南出口1451.3亿美元，同比大增7.5%；进口1433.4亿美元，大增8.3%。

美国为越南最大出口市场，共计出口325亿美元，暴涨25.4%

同时，中国为越南最大的进口来源地。

1-7月，越南从中国进口420亿美元，大增16.9%。

有业内人士表示，为了规避高额关税，不少中国外贸出口商、货代和报关从业者，考虑借道东南亚国家，利用第三方转口贸易规避美国加征关税风险。

禁止非法转运

6月9日，越南海关发表声明称，已发现数十份伪造的产品原产地证书。

据悉，一些企业试图通过非法转运，来避开美国对农产品、纺织品和钢材等加征的关税。

据悉，越南海关正在加强加强货物原产地证书的检验和认证，避免外国商品印着“Made in Vietnam”的标签转运到美国市场，而且主要针对中国转运出口产品。

声明称，越南海关正在制定一种 “能更好地识别并惩罚有关违规企业”的程序。

8月2日，为了避免某些企业借道越南出口美国，越南工业贸易部紧急发布了“越南制造”(原产地)的标准。

中国外贸企业要想合法借道越南，必须满足越南原产地新政，达到30%的新增附加值的要求。

一家轮胎企业外贸部负责人表示，标准发布后，中国生产的轮胎如果再想在出口的过程中，通过越南借道避税，搞不好会被罚款，甚至面临刑事责任。

（本文有删减）