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轮胎经销商利润下降亟须升级

近日,轮胎世界网调研了多个省市的轮胎销售市场行情。

调研发现,2018年上半年,多数轮胎厂家的销量维持较高增速,盈利水平也有所提高。

但经销商们却表示,他们今年的日子,过得有些艰难。

经销商完不成任务

河北一家大型经销商告诉轮胎世界网,与去年同期相比,今年上半年,当地全钢胎销量逐月减少,整体下降10%左右。

他透露,不仅轮胎销量下降,经销商的利润也在下滑。仅上半年,几家规模较大的轮胎经销商,已亏损数百万元。

对比各省市经销商销售现状发现,销量呈现整体下滑趋势,多家企业的销量一年不如一年。

此次调研中,企业普遍反映,轮胎厂家规定的销售任务难以完成。

山东青岛一家轮胎制造商表示,年初以来,大部分经销商只完成了任务量的80%,有的甚至更低。

据悉,政策压力、市场竞争激烈及消费者购买力下降,是造成销量下降的主要原因。

竞争激烈摊薄利润

据轮胎世界网了解,欧美等地的轮胎经销商,企业规模普遍很大,与之相比,中国经销商体量偏小。

国内的轮胎经销商,通常只代理1-2个轮胎品牌,销售范围也大多集中在特定区域内。

数据显示,美国大型轮胎经销商的年销售收入,能达到38亿美元(约合233亿人民币)。

而在中国,年销售额超过10亿元人民币的经销商,只有20来家,且平均净利润只有1%左右,一些企业甚至亏损。

一名经销商向轮胎世界网直言:“以前,轮胎销售很好做,净利润基本都在5%左右,现在是愈发难经营了。”

据悉,近年来,轿车胎的需求量虽缓慢上升,但国内品牌数量高达1600多个;卡客车轮胎的需求量下降,厂家的生产能力却不断增加。

经销商们认为,市场的竞争越来越激烈,但人力、设备等成本不断增加,经销商利润被摊薄是必然趋势。

练好企业“内功”

据悉,去年以来,国内多家上规模的轮胎经销商,资金出现问题,资产遭拍卖,被迫淘汰出局。

轮胎世界网在与企业沟通中了解到,目前,部分轮胎经销商已经到了生死存亡的关键点。

有业内人士提出,进一步升级服务、规范化发展,是这些轮胎经销商的出路。

一些提前转变思路的经销商,已经在向渠道商、服务商和物流商转型。

有企业人士表示,随着互联网的发展,在新零售时代下,结合互联网改变营销模式,也是关键所在。

上述人士认为,提高企业管理水平,增加工作人员的专业度,扩张营销渠道,也是轮胎经销商存活下去的要点。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

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