盘点2018中国轮胎行业十大事件

如果把轮胎行业形容为一个江湖，那么这一年，江湖上发生的事情真不少：倒闭，上市，海外建厂……

每个轮胎人，都成为这个变迁时代的见证者。

轮胎世界网盘点了这一年来，“轮胎江湖”发生的十大事件。

美国对中国轮胎加征关税

9月24日，中美贸易战再度升级。

特朗普政府宣布，对价值2000亿美元的中国进口商品，征收10%关税。

受此影响，几乎所有常见的中国造轮胎产品，在进入美国市场时，都要额外缴税。

这些产品，包括乘用车轮胎、卡客车轮胎、农用轮胎、工程机械轮胎等。

根据中美两国元首G20峰会会晤的结果，短期内，中国产品在进入美国市场时，不会被加征25%的关税。

但是，中美贸易战尚未结束。中国轮胎产品想要进入美国市场，愈发艰难。

欧盟对卡客车轮胎“双反”

10月23日，欧盟委员会（EC）针对从中国进口的卡客车轮胎，开始征收反倾销税。

征税产品，既包括新轮胎，也包括翻新轮胎。

根据欧盟委员会的决定，此后5年，中国轮胎企业每向欧盟出口一条卡客车轮胎，都需要缴纳42.73-61.76欧元（约合人民币333.7-482.3元）的固定税。

目前，欧盟是中国轮胎出口的第一大市场。

据分析，欧盟这一举措，会造成出口至该地区的中国轮胎数量缩减。

山东为轮胎业制定发展规划

作为轮胎制造大省，11月，山东省政府印发《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》。

轮胎行业，被列入其中。

根据这份方案，到2020年，山东省轮胎整体产能基本保持不变，但会出现4家年销售收入超过100亿元的轮胎企业。

同期，该省斜交胎产量由目前的3500万条降至2000万条。

山东省将根据轮胎企业的排序结果，在用电、用水、信贷等方面，实施差别化产业政策并提高行业标准。

这表明，该省轮胎行业有了明确的发展路径，优胜劣汰步伐必将加快。

永泰集团宣布破产

7月，山东省东营市法院，正式受理山东永泰集团有限公司破产清算一案。

该集团两大厂区中的一个，被租给了债权人山东华盛橡胶有限公司。

永泰集团成立于1996年，鼎盛时期，拥有员工5000多人。

其每年可生产150万条全钢载重子午线轮胎、600万条半钢子午线轮胎。

永泰的破产或许表明，东营市轮胎企业急速扩张的时代已经落幕。

紧随其后，当地的奥戈瑞轮胎、恒宇科技等多家轮胎制造商，先后宣布破产重整。

玲珑轮胎新建两工厂

2018年，对于玲珑轮胎来说，是大举扩张的一年。

这家轮胎制造企业先后决定，在湖北省荆门市、塞尔维亚兹雷尼亚宁市自贸区两个地方，建设轮胎工厂。

这两笔投资的总价值，超过120亿元。

其中，荆门工厂总投资为57.9亿元。

其规划年产能为1200万套半钢子午线轮胎，240万套全钢子午线轮胎，6万套工程胎。

塞尔维亚工厂的投资总额，约为9.9亿美元（约合人民币66.25亿元）。

该工厂达产后，每年可生产1200万套半钢子午线轮胎，160万套全钢子午线轮胎,2万套工程胎及农用子午胎。

双星正式控股锦湖

7月6日，双星集团与韩国产业银行（KDB），在韩国首尔对锦湖轮胎股权进行交割。

双星以约39亿元人民币的价格，获得锦湖轮胎45%股权，正式成为其控股股东。

这起一波三折的收购案，终于落下帷幕。

据分析，锦湖轮胎的优势在于乘用车胎，而双星轮胎的优势在卡客车胎。

双方协同整合后，能否发挥“乘数效应”，打造出一个新巨头？业界都在拭目以待。

“赛轮金宇”更名为“赛轮集团”

赛轮集团的2018年，极为不平静。

这一年，公司名称由“赛轮金宇”正式更名为“赛轮集团”；袁仲雪接替杜玉岱，成为新任董事长；对核心员工及高管采取股票激励措施……

未来，这家公司将形成以“赛轮”单一品牌为核心，其他品牌为辅助的品牌结构。

这意味着，赛轮集团的发展战略，已经发生实质性变化。

华东橡胶收购龙跃轮胎

2018年上半年，“轮胎江湖”出现一起并购大案。

山东省潍坊市华东橡胶有限公司，收购了菏泽市曹县的龙跃轮胎。

这次“合并”后，山东或将崛起一个新的轮胎龙头企业。

资料显示，华东橡胶与龙跃轮胎的主要产品，分别为全钢子午线轮胎（180万条）、半钢子午线轮胎（3000万条）。

华东橡胶旗下的昊华轮胎，产能比华东橡胶更大。

浦林成山在港交所上市

2018年，上海证券交易所与深圳证券交易所，均未能迎来新的轮胎制造企业。

但中国轮胎企业迈向资本市场的步伐并未停歇。

10月9日，浦林成山以“浦林成山（开曼）控股有限公司”的名字，在香港证券交易所上市交易，发行价为每股为5.89港元。

该公司募集的资金，主要有5个用途。

其中的4.7%，用于山东省荣成市的全钢子午胎扩产项目第一阶段投资；35.8%用于上述扩产项目的第二阶段投资；

19.8%用于半钢子午胎产能扩张；30%用于海外投资，包括建设及收购海外生产基地；9.7%作为营运资金。

41万条固特异轮胎被召回

9月13日起，神龙汽车有限公司因为配套的固特异轮胎出现问题，召回102851辆车辆。

部分东风标致新408汽车，装配了大连固特异轮胎有限公司生产的215/50R17轮胎。

这些轮胎由于帘布帘线极限强度不足，可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。极端情况下轮胎有泄气等风险，存在安全隐患。

被召回轮胎的数量，约为41.14万条。这是国内第一次召回如此多数量的轮胎。

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