当前位置:首页 > 新闻 > 特别关注 > 正文

负面缠身企业如何摇身变“诚信标杆”

近日传出一个消息,通伊欧轮胎被评为“全国质量诚信标杆典型企业”。

这个消息,来自3.15国际消费者日主题宣传活动,称号则由某质量检验协会授予。

轮胎世界网了解到,“诚信标杆”称号的背后,是国内多家轮胎经销商正在与该公司打维权官司。

负面消息接二连三

2015年,通伊欧轮胎由于对“三包”商品不理赔,导致全国数家轮胎代理商发起维权事件,僵持达一年多时间。

目前,这一事件尚未彻底解决,通伊欧已被数家经销商告到法庭。

通伊欧即是日本东洋,是较早进入中国的轮胎生产商之一。前些年,提起“东洋轮胎”的大名,业界无人不知。

“东洋轮胎”是日本东洋橡胶工业株式会社此前在中国的品牌名称,其全球统一的企业品牌为“TOYO TIRES”。

或许是考虑到中国民族感受对品牌有影响,2015年1月,该公司将其中文标识变更为“通伊欧轮胎”,并启用新的品牌标识。

然而,据业内人士分析,无论是“东洋”也好,“通伊欧”也罢,从该公司近年来的一些做法看,其并未真正珍惜和维护这个品牌的信誉。

通伊欧轮胎经销商维权现场

在日本国内,该公司大量抗震橡胶产品涉数据造假,导致数位高层引咎辞职,甚至包括董事长和社长。

在中国,这家公司拒绝履行全钢胎“三包”赔付义务,引起代理商的强烈不满,先是引发轰动一时的维权事件,最终导致双方闹上法庭。

后来又曝出,其乘用车轮胎出现质量缺陷,并有大量问题轮胎流入市场。

中日业务均大幅调整

2016年,由于非轮胎制品业务的巨大影响,东洋橡胶年度亏损额约为122.6亿日元(约合人民币7.46亿元),销售总额同比下降6.4%。

其中,轮胎业务的销售总额同比下降6.7%,营业收入同比下降21.7%。

在此情况下,他们不得不考虑将全部非汽车业务打包出售。

东洋高层因数据造假低头谢罪

同时有消息称,通伊欧决定放弃卡客车轮胎在中国市场的销售。据分析,这或许与经销商的维权事件有关联。

在中国市场,通伊欧轮胎对高层进行了大整顿,并对业务架构大幅调整。

对于通伊欧此次获得“诚信标杆”的称号,一位业内人士称,这是该公司想为自己镀上一层金,以免因为一系列负面消息而失去中国这个大市场。

但对这家有着70多年历史的公司的一些做法,他却表示很不理解。

“因为橡胶产品数据造假,就在日本把这个业务卖掉;因为卡客车轮胎跟代理商起冲突,就把这块业务从中国转移到其他国家。这样的做法,根本不像一家成熟大企业所为。”

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部