2017中国轮胎海外建厂十大事件

2017年，中国轮胎企业掀起一波海外建厂的高潮。

据悉，规避以美国“双反”为代表的国际贸易壁垒，是这些企业纷纷涌向海外的主要原因。

轮胎世界网发现，美国、东南亚成为中国轮胎企业这轮投资建厂的重点区域。

临近年关，轮胎世界网盘点了2017中国轮胎海外建厂十大事件。

１、三角轮胎美国建厂

12月19日，三角轮胎股份有限公司宣布，在美国北卡罗来纳州建设一个工厂。

根据计划，这笔投资达到5.8亿美元，分期建设两个项目。

这两个项目，分别为“500万条高性能乘用车胎项目”和“100万条高性能商用车胎项目”。

三角轮胎董事长丁玉华称：“这一重大投资项目，在三角轮胎的全球战略中将发挥重要作用，代表了三角轮胎对北美客户的坚定承诺。”

２、万力轮胎签订投资意向书

2017年4月，万力轮胎与美国政府签订建设智能工厂项目投资意向协议。

这个工厂位于美国南卡罗来纳州，总投资约10亿美元。

根据计划，新工厂首期达产后，每年可生产600万条乘用车胎。

万力集团董事长付守杰表示，要在世界工业发展的腹地打造自己的品牌，实现产品换挡提速，让万力轮胎成为真正的世界品牌、世界产品。

３、森麒麟美国工厂有新动向

2017年，森麒麟轮胎美国工厂又曝出新进展。

据悉，该工厂选定美国SSOE集团作为施工单位。今年9月，其还委托仲量联行公司（JLL），寻找北美市场合伙人。

这个工厂总耗资约为4.3亿美元，规划年产能为1200万条高性能半钢子午线轮胎，是森麒麟“3+1”战略的重要一环。

目前，森麒麟在中国青岛、泰国拥有两家生产基地，并开始发展航空轮胎。

４、贵州轮胎建厂惊动国家主席

11月12日，中共中央总书记、国家主席习近平在越南，出席贵州轮胎越南工厂项目的签署仪式。

一同出席签约仪式的，还有越共中央总书记阮富仲。

据了解，贵轮越南工厂总投资达4亿美元，分为三期实施。

一期为年产120万条全钢子午线轮胎项目，预计投资2.4亿美元；

二期为年产200万条全钢载重及特种轮胎项目，预计投资1.4亿美元；

三期为橡胶加工项目，预计投资2000万美元。

贵州轮胎在越南建厂，主要是为解决远离原材料供应市场和产品出口市场的弊端，并从源头上规避美国“双反”影响。

５、赛轮金宇增资越南工厂

2017年，赛轮金宇越南工厂开始量产特种轮胎。

同时，该厂获得赛轮金宇增资，增资规模达9.5亿元。

这些资金主要用于两个项目，分别为“120万套全钢子午线轮胎项目”和“3万吨非公路轮胎项目”。

据了解，赛轮金宇在越南建立工厂的目的，主要是为了绕开美国“双反”影响，弥补其国内产品出口萎缩的现状。

６、万达宝通进军马来西亚

2017年4月，万达宝通与马来西亚政府正式签署备忘录。

该计划投资12亿令吉，在马六甲州野新镇建立轮胎生产厂，主要生产高档轮胎。

该公司负责人强调说，万达宝通借助“一带一路”的机遇，让优质产能走出去，实现了“买全球、卖全球”。

７、浦林成山马来西亚项目获批

2017年3月，浦林成山在马来西亚投资建厂事宜，获得山东省商务厅批准。

该工厂总投资约2.99亿美元，建设周期为15个月，计划3年内达产。

项目达产后，每年可产全钢子午线轮胎120万条，半钢子午胎400万条。

该公司建设这个生产基地，是为保证未来有足够的产品供应市场，并可以积极应对国际局势变化。

8、玲珑加大泰国项目投资

2017年，玲珑轮胎追加1.2亿美元，投资泰国玲珑三期项目。

该项目建设期为1.5年，产能为年产80万条全钢胎、200万套半钢胎和40万套斜交胎。

据轮胎世界网了解，玲珑泰国工厂的利润率要高于国内。

为鼓励投资，泰国政府还给予玲珑轮胎一定税收优惠。

9、中策泰国工厂新产品下线

5月23日，中策橡胶(泰国)有限公司第一条斜交工业胎和摩托车胎下线。

此前，中策泰国工厂已经下线PCR轮胎、TBR轮胎、斜交胎。

中策橡胶在境外投资，主要是为了规避反倾销。

据悉，中国什么品类遭遇反倾销，这家轮胎制造商在境外就生产什么品种的轮胎。

10、华谊泰国工厂产出首条轮胎

6月30日，华谊泰国工厂成功下线首条双钱轮胎。

该工厂位于泰国罗勇府的橡胶工业园内，每年可生产150万条卡客车轮胎和5万吨工程子午胎。

华谊集团相关负责人称：“首条测试轮胎成功下线，标志着华谊集团正式入驻泰国市场，是双钱轮胎泰国发展历史上的重要里程碑。”

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