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众多利好刺激天然胶价上涨

全球最大的三个橡胶生产国,计划从3月1日起限制天然橡胶的出口量,此举旨在提振价格。

全球最大的三个橡胶生产国,计划从3月1日起限制天然橡胶的出口量,此举旨在提振价格。

印度尼西亚、马来西亚和泰国的橡胶总产量占全球产量的70%左右,国际三方橡胶理事会就是由这三国组成的。

彭博创始人布隆博格说,让我们来看看现实数据:6两胶水不抵1瓶矿泉水,目前每吨干胶市场价格1万元左右,是2008年以来最低的价格。

需求放缓、库存巨大,中国汽车产销量增速放缓、美国对华轮胎“双反”裁决等等,让上海期货交易所“沪胶”价格在60多个月里,从最高价跌至原来的2.5折。

历史行情显示,“沪胶”2001年、2008年价格见底后,都出现了6倍幅度上涨,涨幅远远超过其他商品。

2015年年底跟2008年情况类似,股市大跌,利空满天飞,因此,天然胶价格上涨是大概率事件。

那么,沪胶上涨的内在逻辑何在?

天然橡胶割胶周期一般是7年,而合成胶是工业化产品,市场上天然橡胶价格一般比合成胶价格高出1500元/吨,大部分时间都是如此。

但是,当天然橡胶价格低于合成胶时,就会形成投资套利大的机会。

目前,天然橡胶价格接近合成胶价格。自2015年11月份以来,天然胶价格一直在万元以下,近期报价为9600元/吨左右,合成胶如丁笨橡胶、顺丁橡胶等,近期报价在8000-9000元/吨之间。

截至1月15日,国内全钢胎企业开工率为55.84%,较上周上升3.88%;半钢胎企业开工率为63.74%,较上周上升7.20%。下游轮胎开工率的上涨,是天然胶价格上涨的一大利好。

2015年,中国汽车市场全年累计产销超过2400万辆,其中乘用车产销首次突破2000万辆。特别是2015年12月,全国汽车产销同比分别增长15.93%和15.39%。受汽车购置税减免影响,低排量汽车销量也在回升。

天然橡胶既是世界性战略物资,又是关系国计民生的大宗工业原料,还是一种绿色资源。

随着经济的发展和使用绿色资源的意识增强,下游行业对天然橡胶的依赖程度不断提升,需求日益强劲。

中国是全球最大的天然胶需求国,一年的消费量在400万吨以上,而国内产量只有70万-80万吨,对外依存度超过80%。

上述利好因素,将会刺激天然橡胶价格逐步上升。

天然橡胶是大宗商品反弹的急先锋,具有涨过头、跌过头的特征,一直是中国商品的领涨、领跌品种。目前,其价格已接近底部,价值投资的时间窗口已经打开。

文章来源:中华工商时报

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