中国新规或催生“新复合胶”

复合胶是指天然胶含量在95%-99.5%，并添加少量硬脂酸、丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氧化锌、炭黑或塑解剂，经混炼复合而成的橡胶。由于干胶含量高、零关税等优势，而备受市场青睐。但自去年8月20日，国家标准委关于下达《复合橡胶通用技术规范》国家标准制定项目计划的通知，引发市场关注。

去年10月，复合胶标准调整政策基本确定，复合胶新标准正式实施的时间最终定在了2015年7月1日。自确定复合胶标准调整政策出台后，复合胶进口量便出现明显增长，尤其是今年5、6月份，进口量同比暴涨42%与145.5%。

不过，虽然7月1日被确定为新标准实施日期，但因各方未接到国家任何文件，海关也没有具体实施的消息。此外，有海关官方消息称，海关编码未发生变化，可以正常报关。不过，对新政的各种担忧依然导致复合胶进口量大幅下挫。7-8月份，复合胶进口增速同比下滑80%左右。

新标准下，复合胶将被视为原胶，每吨需缴纳1500元/吨的进口关税。轮胎企业生产成本增加，生存压力更加明显，微薄的利润也将被原料成本上升所挤占，整个行业将受到严重打击。随着复合胶进口锐减，如何填补原有复合胶150万吨以上的进口缺口？

据了解，近期，国内市场上出现了税则号40028000的产品：天然橡胶和合成橡胶的混合胶，且进口增速明显。据部分业者反映，在海关新政策没有出台之前，税号40059100（复合胶）和40028000（混合胶）可并行使用，都可报关放行，而近期9月复合胶船货多使用税号40028000（混合胶）报关。

从图中可以看出，2014年7月份以前，40028000税则号月度进口水平基本维持在3000-4000吨左右，而恰巧自2014年8月份复合胶新政项目计划开始盛传之后，40028000混合胶进口量呈现大幅增长态势，今年5-8月份，整体进口量高达1.4-1.7万吨，同比暴涨260%。进口量大幅增长不得不让人怀疑，40028000混合胶是不是对原有复合胶的替代。

媒体对此进行调研，最终调研结果整理如下：

复合胶与混合胶成分明细表

备注：4005****主要包括40051000、40052000、40059100以及40059900税则号

从上面的表格可以看出，从成分来看，40028000混合胶与40059100复合胶除硬脂酸方面有所差异，其他成分基本相似。

媒体通过泰国、马来西亚以及越南几家国外加工厂了解到，两者在工艺上没有差别，加工设备可通用。无论是复合胶还是当前的混合胶都存在挤出复合和表面复合这两种主要类型，而40028000基本上能完全替代4005****复合胶。

近期，马来西亚复合胶加工设备开工大幅提升，而泰国、越南当地工厂也在积极生产此类混合胶。此外，据一越南厂商反映，一般按照顾客要求，混合胶比例也可适当调整为99%天胶与1%的丁苯混合而成。

从报关方面来看，前期关税方面，复合胶报关出示产地证则享受零关税政策。一般情况下，订购复合胶船货均能拿到产地证。然而，近期，一大型生产企业人士反映，听闻泰国当地已不允许给出4005****复合胶的产地证。

分析认为，如果该消息属实，那么按照中国此前复合胶政策来看，没有产地证则报关收取一定税率，这是变相将中国复合胶新政提前落实，4005****复合胶优势不再。但同时也有部分厂商反映，当前尚未听到该消息，是否属实仍需进一步跟进。

从终端制品方面来看，据了解，近期市面上流通两种复合胶，一种复合胶（含硬脂酸）还是原先旧标准货物；而另一种复合胶（含丁苯）就是前面所说的混合胶。前期，两者价差基本维持在200-300元/吨，随着天然胶行情低迷，两者价格基本持平。

据部分商家反映，由于混合胶中丁苯均匀分布，从而造成其颜色略深，因此一些浅色制品企业对混合胶的采购意愿并不强烈，但对于轮胎以及胶管、胶带企业来讲，依然具备吸引力。

综上所述，虽然当前混合胶在某些领域依然无法全面普及，但因为存在轮胎业庞大的需求，若未来海关新政策没有限制40028000（混合胶）通关，混合胶进口量将维持快速增加态势。未来，混合胶替代4005****复合胶的潜力巨大，或将成为下一个“复合胶”。