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2014年北美汽车产量或增加

据报道,根据WardsAuto最新北美轻型汽车产量预测,国外汽车制造商将会继续把更多的汽车生产转移到北美工厂。12月调整以及进口替换数量的增加,促使2014年的预期提高123000辆,总计达1620万辆。因此,这一预期将比2013年的1560万辆轻型汽车高出3.9%,但是与一个月前的预期保持一致。

汽车制造商,尤其是国外的制造商多年来一直都在增加北美的汽车产量。然而,2014年将会出现质的飞跃,主要是因为目前许多增加的车型在之前均仅依靠进口。WardsAuto预计,2014年,丰田将会增加雷克萨斯和一款丰田轿车的产量,而大众也将在墨西哥的工厂增加一款目前为进口车的产量。此外,马自达将在墨西哥工厂新增一款跨界/功能车,但是由于这款CUV是一个全新产品,主要会替换一些产量,因此,不会对北美产量的提高贡献太多。

戴姆勒、本田、日产和马自达的五款车型将于2014年首次在北美进行生产,也帮助提高北美汽车产量的预期。WardsAuto预计,这些“首次生产者”将会在2014年贡献331000辆汽车。此外,大众预计将于2015年在墨西哥工厂再新增一款进口车型,这也是墨西哥届时产量会首次占据北美总产量20%,并且超高300万辆的原因。

2012年已经过去11个月,届时,北美总产量有望达到1532万辆,比2011年的1310万辆高出17.1%,也是自2005年创下1575万辆以来的最高值。多亏了11月一些稳健的因素,2012年的预期比WardsAuto一个月前的预测多出了35000辆。

11月北美的轻型汽车产量为131.9万辆,比WardsAuto该月的预期多出将近48000辆,并且比一年前多出13.2%。11月份北美产量提高的贡献者主要包括克莱斯勒(28600辆)、本田(17900辆)和通用(12900辆)。这些增长抵消了福特和日产减少的产量,分别为13400辆和9200辆。

12月份北美的产量预计将达968000辆,比一年前的102.3万辆低5.4%。继2012年出现两位数增长之后,2013年汽车产量的年度增长似乎将会更加疲软。由于市场需求不断增长,因此,库存的上涨将会拉动2012年产量的增加。

目前,大部分的库存水平均与需求保持一致,有的甚至超过了销售的速度,因此,2013年大部分时间的汽车产量将会呈现上涨的趋势,但是涨幅可能较今年会有些疲软。事实上,2013年第一季度的汽车产量预计将会同比下跌1.0%,在第二季度会回归增长趋势,但是也只有较低的一位数涨幅。

文章来源:元培产业情报

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