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调研:汽车首购用户贷款可能性大

日前, 2012(第三届)中国汽车金融年会在广东省广州市召开,理财周报联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同发布了“2012中国汽车信贷消费调研报告”。

中国汽车信贷消费市场调查活动是理财周报发起的中国汽车金融“金引擎”促进计划的系列活动之一,今年已是第三届,调查通过了解和分析不同地区、不同年龄、不同职业的人群对汽车信贷消费的看法,以及他们在进行汽车信贷消费时所体现的某些共性和特性,旨在为汽车厂家、金融机构制作更加合理的金融政策提供有力的市场依据。

这次调查调查历时1个半月时间,共收回有效问卷1843份,共覆盖全国7大区域。来自华东的问卷量最大,占37.7%,其次是华南和华北,分别占据16.5%12%。调查显示,超八成被访者表示,贷款购车既缓解了现金流又解决了汽车需求,对贷款购车持较为肯定的态度,但也有一成左右被访者认为贷款购车的消费方式不可取,“还款压力”是主因。从地区消费者对贷款购车的接受度来看,华南、东北被访者表示会采用贷款购车的比例较高,华东则略低。 

在此次接受调查的人群中,有车人士占42.4%,无车人士占57.6%,其中,无车人士中绝大多数均是已有购车计划的潜在消费者,只有4%的受调查者表示暂无购车计划。为了更好的了解消费者对于汽车信贷的认知和喜好,本次调查着重对首次购车用户和再购用户进行了对比分析。

在购车动因方面,首次购车人群主要因为“结婚生子”和“公共交通不便”等实际需要而购车;再购者出于“改善生活质量”和“享受驾驶乐趣”而购车的比例更高。同时,有3.8%的被访者表示“因为贷款购车容易了”而购车。

调查结果显示,首次购车者使用贷款购车的可能性更大,考虑通过贷款购车的比例为46.3%,而再购人群表示会考虑贷款购车的比例为36.1%。在贷款原因选择上,首次购车用户和再购用户的原因也有所不同:首购用户贷款购车的原因更多是由于“资金不足”和为了“分摊经济压力”;再购用户主要是为了“分摊经济压力”和“合理分配资金”。

文章来源:Motorlink

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