橡胶助剂供应偏紧现状一时难解

近日，中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会发布一组行业数字。

轮胎世界网发现，从这组数字中，可以看出中国橡胶助剂行业所处的供应现状。

环保浪潮席卷行业

数据显示，2017年，该委员会47家会员的橡胶助剂总产量为114万吨，同比微增1.7%；销售收入达到215.7亿元，同比大增15%。

这充分表明了“供应偏紧，价格上涨”的全行业状况。

2017年橡胶助剂产量统计

注：数据来自47家会员，单位为万吨。

据介绍，去年，在环保浪潮的巨大冲击下，橡胶助剂行业开工率大幅下降，导致短期出现供不应求的现象。

轮胎世界网获悉，受到环保影响的，不只是橡胶助剂企业本身。生产橡胶助剂的原材料（基础化工原料）也受到冲击。

报告显示，有些化工原料一度断供，比如二环己胺、叔丁胺、间苯二甲胺等。这使得个别橡胶促进剂DZ、TBBS、PK900等，出现供应紧张的局面。

供应偏紧状况将持续

去年第四季度，随着各地环保政策“一刀切”的结束，橡胶助剂行业骨干企业逐步恢复正常生产，“一货难求”的局面有所缓解。

中橡协橡胶助剂专委会表示，2017年，橡胶助剂产量实现微增长的结果，来之不易。

业内人士认为，环保政策是国家的长期政策，只会不断提高排污技术指标，而不会像一阵风那样刮过去就结束了。

所以，优秀的橡胶助剂企业必定大力进行环保投入，紧跟国家政策，确保良好的生存条件。

据分析，2018年，橡胶助剂行业最大的困难，仍是环保的压力。

在这样的政策环境下，企业增加产能需要的周期会更长，因此，橡胶助剂供应偏紧的状况，一时难以有效解决。

同样的原因，橡胶助剂价格也还有上升的空间。

（本文由轮胎世界网整理，数据内容来自中橡协橡胶助剂专委会）