当前位置:首页 > 数据 > 数据分析 > 正文

中国丁苯橡胶供需情况分析

近几年,中国丁苯橡胶产能激增,但需求并没有同步增长,供大于求的趋势明显。

目前,国内丁苯橡胶的开工率始终维持在较低水平。供求关系的变化,使国内的需求趋势发生了改变。

丁苯橡胶的下游行业,比如轮胎行业,经过前几年的高速增长,已经出现了通用料过剩的势头,新增产能空置的现象随处可见。

2015年,丁苯橡胶装置开工率降低,且停车、检修、限产频繁,但总体仍处于去库存、去产能的阶段,2016年无新增加产能。

截至2016年底,中国丁苯橡胶产能为188.2万吨/年,产量为114.0万吨。

从统计的丁苯橡胶生产企业看,中国丁苯橡胶产能主要集中在山东、辽宁和江苏等省份。

其中,山东省产能占中国总产能的17.8%,辽宁省占15.9%,江苏省占14.9%。

三省合计占中国总产能的48.6%。

2016年中国丁苯橡胶生产企业产能情况

万吨/年

地区

企业名称

产能

华东

齐鲁石化

23.5

扬子金浦橡胶

10.0

申华化学

18.0

浙晨橡胶

10.0

华南

福橡化工

10.0

普利司通(惠州)

5.0

东北

吉林石化

14.0

抚顺石化

20.0

西北

兰州石化

15.5

华北

天津陆港石油橡胶

10.0

2016年,中国丁苯橡胶总产能为188.2万吨/年。相比较2015年没有新增产能装置。

前十大生产厂家中,产能主要集中于华东区域,其装置产能61.5万吨/年,占总能力的32.7%;其次为东北区域,装置产能34.0万吨/年,占18.1%。

过去几年,中国丁苯橡胶产能呈现增长态势,从2006年的66.0万吨/年增至2016年的188.2万吨/年,年均增长率11.0%。

产量从2006年的58.1万吨增至2016年的114.0万吨,年均增长率为7.0%。

现有丁苯橡胶生产企业的艰难经营,给盲目投资者沉重打击,近期国内未有拟扩建计划。

预计到2020年,中国市场丁苯橡胶产能能够满足需求。

不过,考虑到中国产品对外加工贸易较多,同时随着节能及高性能轮胎的增多,SSBR用量在不断增加,而中国产量及品质还不能满足市场需求,东南亚新投产的SSBR装置也将加大对中国的出口。

未来几年,中国丁苯橡胶仍将呈净进口状况,但缺口会缩小。到2025年,随着需求的增长,供应缺口会再度小幅扩大。 

文章来源:世界橡胶工业

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部