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环保督察使炭黑遭上下游挤压

“环保”这个字眼在炭黑行业中出现频率越来越高,已逐渐成为新常态。继2017年一季度空气质量专项督查后,4月5日,环保部决定开展史上最大规模的环保督察。

这次环保督察对于煤焦钢企业和炭黑企业影响较大,其中炭黑企业的烟尘、脱硫脱硝问题,成为整治重点之一。

炭黑开工下滑 供应偏紧

从近期接连不断的环保突击检查来看,炭黑企业多因脱硫脱硝设备不完备,开工受到限产的影响。

此外,焦企开工下滑导致原料和焦炉煤气供应不足,炭黑有效产能受到影响,这使得当前炭黑企业库存偏低,整个行业供应吃紧。

3-4月份环保影响的炭黑企业情况一览

3-4月份,受环保督察影响的炭黑产能已达到100万吨以上,占国内炭黑年度总产能的14.8%,影响力度较大。

这次环保督察将持续到2018年3月底,预计2017年其国内炭黑产能或将高达40-50%。

目前,国内炭黑供应面将延续偏紧态势,炭黑生产成本在环保设备的投入和原料价格上涨的带动下,仍将保持震荡上行的走势。

原料成本上涨使炭黑盈利受阻

高温煤焦油等原料成本约占炭黑生产成本的80%左右,其价格波动对炭黑价格及成本将产生直接影响。

以山西地区炭黑为例,去年10月份以来,煤焦油价格大幅上涨,累计涨幅达85%。在其带动下,炭黑价格已累计上涨45%。

但从经营利润看,去年10月份以来,炭黑的利润仅为480元/吨,部分月份不仅利润没有增加,反而下滑了。

高温煤焦油价格在4月10日后开始出现反弹。其中,山西地区煤焦油价格反弹力度较大,累积幅度在400元/吨左右。但炭黑迫于需求压力,价格上涨阻力较大。

轮胎开工下滑 利空炭黑需求

炭黑最大下游轮胎对炭黑的议价能力较强,轮胎企业不仅能以成本价格拿到低廉的炭黑,而且对炭黑企业的账期较长。

而炭黑环保风暴的冲击下,成本大幅增加,整体开工大幅下滑,供应量缩减。在这种情况下,炭黑企业却无法以行业标准定价,价格仍随原料价格波动而波动。

近期,多数轮胎企业库存有所承压,主要原因在于一季度轮胎价格随橡胶价格上涨而上调,轮胎终端多已备满库存。

4月份之后,轮胎生产企业为缓解厂区持续累积的库存,不得不下调开工,利空炭黑当前的整体需求。

未来炭黑企业运营仍将面临三大主要压力,一是预期上涨的煤焦油价格,对炭黑生产成本的利空影响;二是下游轮胎等制品业开工下滑带来的需求利空;三是持续施压的环保压力,利空炭黑的整体供应量。

有业内人士认为,随着环保督察的常态化,未来炭黑行业将面临供应成本持续增加的可能,有利于淘汰小批量的小型炭黑企业,规范行业的发展,利于供给侧结构改革的进行。

但炭黑在上下游持续挤压下,只有通过不断的争取话语权,提升行业议价能力,才能保证行业的盈利空间。

文章来源:卓创资讯

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