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国内轮胎价格三个月平均上涨25%

国内轮胎企业的前一轮涨价刚刚启动,新一波涨价潮又汹涌而至。

1月12日,三角轮胎股份有限公司发布通知,自2017年2月1日起,其商用车胎、乘用车胎、工程胎全线调价,上涨幅度在3%-4%。

此前,该公司已于2016年12月1日和2017年1月1日,两次上调相关轮胎产品价格。

这意味着,几次调整幅度加起来,三角轮胎的产品价格已平均上涨8%-10%。

据轮胎世界网了解,这仅仅是国内轮胎企业涨价大军中的冰山一角。

1月10日起,双钱品牌的轻卡、载重、无内胎系列全钢丝轮胎产品上调2%,1月26日起,再上调3%。

1月15日起,福临轮胎产品价格上调5%,加上此前多次价格调整,两个多月时间,该公司轮胎价格已上涨15%。

1月18日起,通用股份全钢子午线产品价格统一上调5%。

2月1日起,锦湖PCR/LTR轮胎价格上涨3%-5%,风神全钢子午线轮胎价格上调2%。

据统计,国内轮胎企业经过多次价格调整后,目前的累计涨价幅度,半钢胎约在15%-25%,全钢胎在25%-30%。

轮胎世界网获悉,对此次涨价,虽有个别人士称“感觉有点儿惶恐”,但大部分企业表示能坦然面对。

抛却原材料涨价的因素,这次涨价对国内轮胎企业是一次明显的利好。

过去一年,受整个经济下滑影响,国内轮胎市场相对比较低迷。而此次调价后,轮胎企业销售额会明显增加,业绩可能会有所提升。

轮胎经销商再次表现出“买涨不买跌”的一贯趋势,各品牌补货现象比较突出。

从轮胎产品的流通过程分析,这一轮涨价最后传导至消费者终端,大约需要2-3个月时间。

据分析,近期的轮胎涨价潮,来自于上游成本提升和下游需求高增长共同推动。

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文章来源:轮胎世界网

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