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传言欧盟或对中国半钢胎“双反”

近日,有传言称,欧州一些企业正在酝酿提出申请,对进口自中国的半钢胎进行“双反”调查。

轮胎世界网了解到,截至目前,尚未有机构和企业对此予以确认。

国内轮胎行业一位资深人士称,如果此事最终成真,中国轮胎出口前景将更加惨淡。

不过,也有业内人士对这件事情,持有不同看法。

一位从业人员告诉轮胎世界网,短时间内,欧盟应该不会对中国半钢胎展开“双反”调查。

不久前,欧盟对华全钢胎“双反”终裁结果发布。

此后5年,中国轮胎企业向欧盟每出口一条卡客车轮胎,需要缴纳42.73-61.76欧元(约合人民币333.7元-482.3元)的固定税。

上述业内人士称,在讨论是否对来自于中国的卡客车轮胎进行“双反”时,欧盟调查机关多次提及“不环保”这个观点。

据了解,欧盟有关部门认为,从中国进口的卡客车轮胎不能翻新,在损毁、丢弃后严重影响了当地环境。

他说:“如果没有‘环保’这个原因,中国的卡客车轮胎不一定会被征收反倾销税与反补贴税。”

这位业内人士认为,半钢胎不涉及翻新,与“不环保”理念不产生直接联系。因此,短时间内不需要担心被“双反”调查。

统计数据显示,2017年,中国出口至欧盟的全钢胎产品价值9.6亿美元,半钢胎为16.6亿美元。

据轮胎世界网了解,欧盟已经超过美国,成为中国轮胎出口第一大市场。

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文章来源:轮胎世界网

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