固特异轮胎起皮 厂商不回复

近日，山东青岛市民洪先生反映，他购买的长安福特翼虎2.0T汽车，在使用过程中轮胎内侧磨损严重，外侧还出现不同程度的起皮现象，而这一切都是在保修期之内发生的。

洪先生说：“我怀疑福特翼虎汽车设计和使用的固特异轮胎有质量问题。”不过对于此事，长安福特和固特异的厂家均未作出答复。

福特翼虎固特异轮胎起皮

2013年12月，洪先生购买了一辆长安福特翼虎轿车。而购买后，这辆车就没让洪先生省过心。

2016年2月26日，因真空助力泵存在安全隐患，福特曾召回一批2013款翼虎，洪先生的车恰好就在这批召回名单中。

在成胜达4S店更换真空助力泵时，洪先生想起之前做保养时发现的轮胎问题。

他说：“2016年做保养时，我发现四个轮胎的外侧已经起皮，内侧也严重磨损，而汽车还在保修期内。在福特翼虎的青岛车友会里，有同样问题的车主不在少数。”

对于他的疑问，成胜达4S店的工作人员没有解释原因，只是建议他在保养时经常调换前后轮胎和做四轮定位，以预防这类问题的发生。

但洪先生表示，福特翼虎车辆的轮胎问题不是个例，这一车型很有可能在设计或者元件匹配时就有不合理之处。

“如果换了轮胎后，再次出现轮胎起皮或者磨损情况，我又该怎么办?”此外，洪先生还认为，固特异轮胎本身也可能有质量问题。

投诉并非个例

洪先生认为，轮胎是保证车子安全行驶的重要因素，希望固特异和福特翼虎能给他一个答复。

对此，成胜达4S店的工作人员表示将在了解情况之后回复，但截至目前还尚无音信。

长安福特官方客服表示，曾接到过部分车主投诉该问题，但具体磨损起皮原因需要具体检测分析，将在核实之后给车主一个答复。

而固特异官方客服称，将会把有关问题记录上报，而对于其他问题将由公关部门进行回答。但截至目前，车主尚未得到福特和固特异的任何回复。

消费者可做检测

有业内人士认为，如果发现轮胎有问题，车主需要和厂家、轮胎厂家三方共同找一个鉴定机构进行检测，确定轮胎磨损起皮的原因。

如果检测为车子的问题，那么车主可以拿着检测报告以法律途径起诉车行进行索赔。

但如果是轮胎质量的问题，车主不仅可以起诉轮胎厂商，还可以追究车企不对轮胎厂商产品质量严格审核的责任。