李晓林：政府应补贴轮胎热裂解

第十三届全国人民代表大会第一次会议将于3月5日召开。

今年，全国人大代表、北京林达集团董事局主席李晓林再次带来了轮胎相关提案：《关于对采用先进技术处理废旧轮胎的实体企业给予政策扶持》。

据李晓林介绍，中国废轮胎总量多年位居世界第一，且正以每年8%至10%的速度递增。

预计到2020年，全国废轮胎产生量或将高达2000万吨。

“废轮胎不具有生物降解性，其成分包括诸如铅、铬、镉元素和其他重金属，若处置和管理不当会对人体健康和环境造成威胁。”

李晓林认为，数量激增的废轮胎，对中国生态环保不断发出新挑战，成为十分紧迫的产业问题和环境问题。

目前，废轮胎处理技术及方法主要有原型利用、旧胎翻新、再生利用、辅助燃料、热裂解等。

他认为，在所有综合利用中，热裂解技术能够最大量消化废旧轮胎，产出大量的清洁能源可供循环利用。

对此，李晓林建议，利用热裂解技术处理废轮胎产生电力，应该同等享受绿色清洁能源的推广补贴，促进该业态更健康地发展。

不过，废轮胎行业还有另一种观点认为，废轮胎“热裂解”不符合中国国情，不宜作为国家鼓励的废轮胎处理发展方向。

据悉，在《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中，利用废轮胎从事“热裂解”的项目，已经不再享受减免增值税50%的政策。

（本文由轮胎世界网整理，部分内容来自华夏时报）