当前位置:首页 > 评论 > 访谈 > 正文

倍耐力:聚焦最热门细分市场

除了超高端及高端轮胎市场继续保持着强势,接下来,倍耐力还将重点在国内最热门的两个细分市场发力。

日前,倍耐力轮胎两款新产品正式登陆亚太地区。尤其是专门针对亚太地区量身定做的新品系列Dragon Sport,让人感受到该品牌在华本土化战略部署“来势汹汹”。

倍耐力轮胎亚太区总裁白贝在接受媒体采访时透露,接下来,倍耐力新品研发将重点发力电动汽车与SUV轮胎。这是目前最热门的两大细分市场。

倍耐力轮胎亚太区总裁白贝

销量飘红受益于高端市场

近两年,中国乘用车市场开始下滑,增速明显放缓。倍耐力在中国的轮胎业务,却并没有受到太大影响。

对此,白贝指出,中国乘用车市场只是增速放缓,但仍然有4%的增长。

相比之下,倍耐力轮胎产品更专注于超高端和高端市场,这两大市场的业务增速依然让人满意。

尤其是在超高端市场,如兰博基尼、法拉利、保时捷这样的品牌,去年在中国的增长还是保持在26%左右。

以宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、路虎为代表的高端品牌,也出现了7.5%的增长。

虽然白贝没有透露具体数字,但他介绍,倍耐力去年的业绩增长速度,已经稳定在比市场平均增长速度高3-4倍。

白贝表示,不仅是原配胎市场,替换胎市场在中国潜力也相当大。

他推测,中国替换胎市场的体量,应该是今年的新注册车量,加上有两到三年车龄的汽车数量。按这个数字计算,中国汽车后市场的增幅可达到30%。

他透露,到去年年底为止,倍耐力已经有3300家签约合作门店。预计到2017年,将完成4500家门店的网络扩张。

下一步将发力两大细分市场

除了超高端及高端轮胎市场继续保持着强势,接下来,倍耐力还将重点在国内最热门的两个细分市场发力。

白贝认为,一个是中国的SUV市场,另一个则是电动汽车领域。

SUV市场中,像长城、比亚迪等自主品牌纷纷推出了高端SUV车型。近年,随着他们的车型热销,市场保有量在不断提升。

这将有助于倍耐力进一步提升中国轮胎市场占有额。

同时,电动汽车市场虽然暂时还比较“小众”,但倍耐力看好其在中国的发展前景。

自主品牌比亚迪电动汽车发展相当迅速,进口品牌特斯拉也是大家关注的焦点。

倍耐力下一步将会先重点在这两个细分市场发力,再将合作扩大到更多本土自主品牌。

据了解,倍耐力下一个在其兖州工厂研发的产品,很有可能就是为电动汽车而研发的一款轮胎。

白贝透露,这一款新品将有可能采取先对国外已经研发的、相对成熟的SUV轮胎进行测试。

如果其不适合中国市场,那么兖州研发团队会根据中国市场的要求,进行有针对性的调整。

当电动汽车的使用变得广泛,倍耐力就可以直接融合到电动汽车轮胎的生产中。

同样,倍耐力也可以把在F1和其他赛事里面获取的技术,转移到民用胎上。

据悉,倍耐力已经开始与特斯拉展开合作,只不过,目前还没有形成一个完整的产品系列,也没有一个固定的新名字。

文章来源:南方都市报

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部