固铂轮胎：体验营销已成新趋势

11月16日，首家固铂超级体验中心在上海开业。这是固铂轮胎橡胶公司在中国市场的第一家超级轮胎体验中心。

固铂轮胎橡胶公司全球资深副总裁兼亚太区总经理曹克昌接受采访时表示：“体验式营销已成为新趋势，未来，固铂轮胎将更深入更广泛的推进超级体验中心在中国各个重点城市的布局。”以下为详细内容。

固铂轮胎全球资深副总裁兼亚太区总经理曹克昌

超级体验中心落户中国

记者:请问固铂对于以轮胎为主的超级体验中心的概念由来？

曹克昌: 超级体验中心落户中国将是固铂轮胎渠道发展的一个崭新台阶，将进一步奠定固铂与消费者，经销商与零售商之间的三赢格局。

我们希望在专业店里，能为消费者提供更定向的产品、更惬意的环境、更专业的服务、更丰富的关联产品，同时对于零售商，固铂公司也提供专项的定制培训，帮助驻店销售带来更多的销售机会；这就是固铂超级体验中心当初的考量。

记者：固铂未来对于此类超级体验中心有何发展规划？

曹克昌:超级体验中心能为消费者提供更加专业化的轮胎体验及多样化的增值服务。

当前，体验式营销已成为营销行业发展的新趋势，是企业参与竞争的有利武器。这种营销方式更加贴近消费者，在传递品牌精神的同时，也能提供高品质的产品和服务。我们将应势而为，实施适应市场竞争需求，从消费者消费感受出发。

在不久的将来，固铂轮胎将更深入更广泛的推进超级体验中心在中国各个重点城市的地域布局，使固铂在激烈的市场竞争中处于优势地位。

记者:固铂超级体验中心同米其林驰加，马牌百世德轮胎专营店有哪些区别？

曹克昌:在店面设计上，我们有大车头设计，视觉冲击较强，更能凸显固铂的越野文化和越野大师品牌定位； 特有的电子屏，传递固铂已经店面特有的品牌信息和店面服务信息；在店面品牌传递上，从公路到越野，固铂全系列的产品链，能为消费车提供适合其需求的轮胎。

我们还提供专业的专项私人定制计划，为消费者多元化、个性化的需求提供体验式的解决方案。

记者:类似这样的超级体验中心，固铂在美国本土有吗？有多少家？

曹克昌:美国也有各种各样形式的零售店，但像这种规模的固铂超级体验店在全球都是首家。

记者:随着移动互联网的趋势，助推了电子商务的进一步发展，用户思维下的体验式的营销越发显得重要。请问固铂是否有电子商务合作的计划？

曹克昌:如今电子商务与用户体验式营销为大势所趋，固铂轮胎愿意尝试新思维下的产品推广方式。

目前固铂轮胎已经开设了国内首家京东电商平台旗舰店，通过电商平台主动与终端用户对话，关注用户的诉求、重视用户的参与、整合用户的智慧，力求打通从产品研发、物流时效、终端安装服务到产品使用各环节的用户参与途径。

技术和环保是发展主体

记者:能否介绍一下固铂轮胎亚太研发中心的目前的情况？

曹克昌:新落成的固铂亚太技术中心，集全球先进科技与优秀资源于一身。它的投入使用，将把固铂的研发能力带到一个新的高度，持续推动新产品开发，满足未来更具开拓性的发展需要。

同时，该中心能巩固优化昆山工厂制造及OE配套生产的紧密合作，为技术团队提供更好的实践经验，进一步降低机器维护和校检成本。

记者:环保是未来社会发展一个不变的主题。固铂轮胎在这方面有那些值得分享的产品？未来在这方面有哪些创新？

曹克昌:从 2007年欧盟开始实施REACH法规，到2012年欧盟轮胎标签发的强制实施，欧洲一直在不断的引领着轮胎行业朝着绿色节能环保的方向发展。固铂轮胎在欧洲拥有研发、制造和销售，在基于本土对法规了解的较快和较深的优势，在节能环保这方面的工作无疑也是走在前面的。

在亚太，固铂在REACH法规实施初期就购买了核磁共振设备专门对原材料进行多环芳烃含量的测定，在对原材料检测控制的同时，也不断推出了降低滚动阻力的硅胶配方以及设计开发了降低噪音和滚动阻力的新花纹。

最近几年推出的HTS，ICE100采用的都是环保油生产，另外C7， RS3-A采用的是低滚阻配方生产。

2015年初，我们将推出最为节能环保的轮胎Eco-C1，该款轮胎采用全环保配方生产，同时测试结果证明滚动阻力和湿地附着力都达到了欧洲标签法规B和B等级，而目前国内市场上批量供货的产品，最好也就是C、C。当然我们会进一步加大研发投入，朝着A、A 方向努力。

记者:固铂新的广告语“无可阻挡”请问如何理解？

曹克昌:这要从固铂品牌的定位说起，固铂品牌天生具有越野基因，曾携手丰田车队参与最严苛的达喀尔拉力赛，并获得柴油T2柴油量产组别的亚军。在国内的越野圈内，固铂的STT/STMAXX的越野产品也广受好评。所以，我们的产品无论是越野、SUV或是家用轿车轮胎，都沿袭了越野专业技术。

“无可阻挡”所要表达给消费者的就是一种无畏、征服、勇往直前，让一切无可阻挡的精神。