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“黑颗粒“能否用作跑道材料

日前,央视暗访调查报道,在河北保定、沧州等地的工厂里,废弃轮胎、废弃电缆、叫不上名字的橡胶制品等橡胶垃圾,经过粉碎后,制成了铺设学校跑道时用的黑色塑胶颗粒。

这些原料既无厂名厂址,也没有相关使用说明,更没有对产品质量的检验合格证。

央视报道,废旧轮胎是国际上公认的有害垃圾,有着“黑色污染”之称,对环境会产生严重污染。

2009年,中国环境保护部、国家质检总局等多部委就联合发布环境保护部第36号公告,明确将“废旧轮胎及其切块”列入《禁止进口固体废物目录》。而废弃的电缆,更是由多种重金属构成,即使抛弃在自然环境里,也是对环境的破坏。

中国轮胎翻修与循环利用协会原会长姜治云并不认同此说法,相反容易让人们对黑颗粒产误解。

姜治云表示,黑颗粒是用回收的废弃轮胎、胶管、胶皮等橡胶品粉碎制成的胶粉,胶粉有大有小,而颗粒直径在3mm左右的胶粉,只要达到国家标准,就可以用作跑道材料。

同时,之所以称为“黑颗粒”只因废旧轮胎中含了炭黑,并无他意。

截至目前,中国已经批准发布了《合成材料跑道面层》(GB/T 14833-2011)和《体育场地使用要求及检验方法第6部分:田径场地》(GB/T 22517.6-2011)两项国家标准。

这两项标准均属于推荐性国家标准(GB/T),并无强制性。

姜治云认为,国家强制性标准缺失使部分厂家掺杂等加入有害物质,影响了黑颗粒整体的使用。

北京一家体育设施公司负责人表示,黑颗粒被用于铺设塑胶跑道已有数十年,从未出过问题,且黑颗粒原料是废旧轮胎,目前家家有车有轮胎,这样想岂不也很危险?

北京实验二小白云路分校跑道被拆。图片来源:京华时报

文章来源:新闻极客

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