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宗潘江:邓禄普双轨并行,重塑品牌

近日,轮胎世界网与邓禄普轮胎销售有限公司总经理宗潘江,进行了深入交流。

他围绕企业市场战略、品牌布局、未来发展等方面,进行深度分享。

以价格一体化,守住品牌命脉

宗潘江表示,2025年4月,美国关税战波及全球轮胎行业,价格战一触即发。

不少企业从线下渠道转战线上,并竞相降价保市场。

邓禄普轮胎却做出了反直觉的决定:不打价格战,做“爆款包”。

通过迅速推出首款组合包产品,精准卡位高流量核心单品。

邓禄普用三个月时间,完成了从上至下的全盘梳理。

但代价是清晰的,线上渠道出现战略性下滑,粉丝流失。

宗潘江称:“如果我们不放弃那一块,线下就不会有这么多客户。”

邓禄普锚定线下门店,坚信“轮胎不能单独存在,它是服务与需求的双向奔赴”。

而这一切能够成立的前提,是一条不可动摇的底线:线上线下价格一体化。

邓禄普绝不允许同一产品在线上和线下,是两个价格。

这一战略,从启动到真正落地,邓禄普付出了两到三年的阵痛期。

如今,邓禄普的代理商客户经理人数,突破历史新高,达到百余人。

“渠道的信赖,正是源于价格体系长期稳定带来的确定性。”宗潘江说。

品牌一体化与双赛道并行

2025年,邓禄普欧洲、北美及大洋洲地区的商标权,完成回归。

其重构全球布局后,正式迈入以“邓禄普”为核心的ONE DUNLOP体制。

中国市场作为最具潜力的市场之一,也是邓禄普着重发展的关键。

宗潘江提到:“接下来,邓禄普会将全球高端技术加速同步到中国市场。”

除轮胎业务外,邓禄普旗下高尔夫、网球等体育用品,也计划陆续导入国内。

从高尔夫品牌到网球装备,体育与轮胎业务的联动,将为品牌建设带来质的飞跃。

目前,邓禄普在中国市场,采取清晰的双品牌战略。

邓禄普品牌锚定线下门店体系,飞劲品牌则侧重线上渠道建设。

两大品牌分工协同,能够保障邓禄普主品牌的定价权与渠道稳定。

同时,也为未来线上线下双向发力预留了战略纵深。

在品牌一体化的战略下,邓禄普选择从源头打磨产品力与体系力。

研发布局了越野用轮胎GRANDTREK R/T 01、SPORT MAXX RS等高端产品。

这或许正是其在价格风暴与行业变局中,依然能够稳住阵脚、逆势向前的真正答案。

(本文由轮胎世界网整理,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

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