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张新峰:绿色应贯穿轮胎全生命周期

基于全生命周期的实施原则,绿色轮胎必须具备三大属性。

不久前,在2018汽车轮胎跨界发展高峰论坛上,中国汽车技术研究中心工程师张新峰发表演讲,题目为“绿色轮胎评定体系建设分析”。

当前,中国轮胎年产量超过6.5亿条,国内轮胎产能过剩;由于贸易摩擦越来越严重,轮胎出口受阻;同时,整车配套市场竞争日趋激烈。

张新峰称,轮胎产品在生产环节上属于化工产品;在使用环节上属于汽车部件。不管从那个角度考虑,都对绿色发展提出了新要求。

据介绍,世界各国对轮胎产品均相继建立了管理制度,包括各种认证和法规。

轮胎世界网了解到,2016年,在中国国家认证认可监督管理委员会支持下,“汽车绿色轮胎等级认证”工作正式开展。

张新峰表示,基于全生命周期的实施原则,该认证体系要求,绿色轮胎必须具备三大属性。

一是产品在生产过程中少用资源和能源,并且不污染环境。

二是产品在使用过程中能耗低,不会对使用者造成危害,也不会产生环境污染物。

三是产品使用后可以和易于拆卸、回收、翻新或能够安全废置并长期无虑。

张新峰告诉轮胎世界网,在认证过程中,他们对轮胎生产、使用、回收各环节,都有严格的指标要求。

根据相关规划,到2020年,国家要初步建立系统科学、开放融合、指标先进、权威统一的绿色产品标准、认证与标识体系。

据悉,该体系建设过程中,绿色轮胎认证走在前列。

不久前,全国汽车产品绿色创新和质量提升联盟正式成立。

5月31日,该联盟第一批绿色产品(汽车轮胎)认证结果,在天津发布。

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文章来源:轮胎世界网

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